TERMINAL DE AMORTIGUAMIENTO NGT-TL3 – MASH TL-3
El terminal de amortiguamiento NGT-TL3 incorpora cabeza de impacto, valla de anclaje, postes NGT, bloques separadores y un sistema de cable y poste de anclaje. El cable atraviesa el cabezal y se fija mediante una placa que lo mantiene sujeto durante el impacto.
De acuerdo con la ficha del fabricante, superó siete ensayos de choque a escala real conforme a MASH, cumpliendo los criterios de aceptación TL-3 para terminales redireccionables y no traspasables.
Solicita a Totalmente Reflejante una cotización y asesoría técnica para tu proyecto vial.
Detalles técnicos
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | NGT-TL3 |
| Comportamiento | Redireccionable y no traspasable —RNT— |
| Nivel indicado | MASH TL-3 |
| Longitud según plano | 11,430 mm / 11.43 m |
| Poste de anclaje | W8x15 |
| Postes NGT | W6x9 |
| Bloques separadores | 8 pulgadas, madera/plástico |
Información basada en la ficha n.º 526, febrero de 2025. ES_TERMINAL NGT-TL3 (MASH)_Nº52…
Descargas:
Ficha Técnica
SKU: NGT-TL3
Categories: Defensa metálica, Industria Carreteras
Tags: absorbedor de energía, barrera de seguridad vial, defensa metalica, Gonvarri, infraestructura carretera, MASH TL-3, NGT-TL3, RoadSteel, seguridad vial, sistemas de contención vehicular, terminal de amortiguamiento, terminal no traspasable, terminal para defensa metálica, terminal redireccionable























